作为首席执行官,你不可避免地会搞砸事情,而我就是这样。事实上,我把事情搞得一团糟,以至于我们不得不停止销售和市场推广(我知道这有多可怕!)我们上一篇博客是在六周前,但这是有原因的。当糟糕的CEO搞砸了事情或者玩起了推卸责任的游戏时,他们会自暴自弃。好的CEO的反应,分析,调整和执行。这个博客与SEO或吸引新客户无关;这只是一个简单的商业课程,我希望能节省一些人的时间。
失控的火车
如果做正确入站营销可能是一列失控的火车。我的意思是,尽管没有得到喂养和培育,它仍然可以工作。当我注意到我们有一个运营问题时,我想最简单的解决办法就是停止市场营销,降低销售速度,所以我们就这么做了。我们不再建立关系网,不再写博客,我们重新把精力集中在组织的运作上。
问题是线索没有停止,更糟的是,我们得到的线索是非常合格的。引线随时都可能闭合;一些人请求关闭。所以我们推迟了…数周。这是我经营这家公司最痛苦的时期之一。
一个破碎的操作
主要的问题来自于我没有正确的设置和监督我们的操作。我把它推到最大,然后。我几乎破坏了运营,然后我意识到我必须停止一切来修复它,所以这就是我所做的;我告诉每个人停止市场营销和销售,直到我们有固定的业务。虽然很糟糕,但这是必要的。
将客户输入到处于或接近容量、接近断点的操作中是没有意义的。这对客户、员工和整个组织都是不利的。
踩刹车
我们停止了市场营销,并试图尽可能地降低销售速度,以便我们能够分析问题并提出解决方案。结果是梳理(或在某些情况下发展)了组织结构图,并写了几份工作描述。我们立即创造了三个新的工作岗位,并把它们登在广告上。在那之后,我们还安排了接下来的三次招聘,并制定了招聘时间表。对于一个只有六个人的公司来说,这是一个重大的变化。这是破坏性的,但也是必要的。
小心地打煤气
现在的问题是什么时候开足马力?雇人要花很多钱;小公司在银行里不一定有存款。在刹车上坐了这么久之后,你迫不及待地要加大油门,重新开始吸引新客户,但你需要小心。
经验教训
然后建立市场流程-并不是我们对这个行业很陌生,只是对这样的增长速度很陌生。我们有一个适当的操作过程,但那是我们旧的商业模式。当销售开始转变时,重要的是经营也要转变以适应增长。
本末倒置-这是一个古老的表达,它也适用于你的业务。继续营销和销售,把客户带入一个接近极限的运营过程是愚蠢的;它只是向后。
流程及组织架构图- - -流程及组织架构图需要持续的关注和更新。很难坐下来研究这些类型的项目,因为从表面上看,它们不会让你赚钱;但它们对你的业务增长至关重要。你的本能是卖出,卖出,再卖出更多,因为它能让你赚钱。但是如果你卖给一个不能处理销售的组织,你就不会在这个行业呆很久。
有太多的销售不是一个好问题-每个人我都讨论了我们面临的挑战过多的销售但没有足够的容量也有同样的反应:“嗯,这是一个好问题。”No its not, it is an absurd problem to have. If someone is standing in front of you trying to hand you money and you say "I'm good" that is not a good problem to have.
入市营销从未停止-我已经知道了,但我亲身经历过。想象一下,不断有线索出现,而你唯一能想到的回应就是“废话”。我不得不赞扬我们的团队,他们多年来帮助我开发了我们的内容,因为对于一群簿记员来说,我们做了大量的工作。在这个动荡的时代,我们的其中一条线索是通过一个写于一年多前的博客发现我们的网站的。他们现在是我们最大的客户,是之前最大客户的两倍。
这就是我的恐怖故事,我希望它能帮助人们避免犯同样的错误。就我个人而言,我打算从中吸取教训,永远不再对销售和市场营销踩刹车。